雑記の山

バイク乗りのオタクがツーリング行ったりバイク直したりバイク壊したりしたのを記事にします。

2022-01-01から1年間の記事一覧

【備忘】NSF100 イグニッションコイルの故障

前回パワーチェックをした時から気にはなっていたものの、何も対処をできてませんでした。 シャーシ台で測った時に高回転がブレブレ、この時に点火系の何かが壊れている可能性があると指摘いただいていました。 過去にNSR50のコイルが壊れていた時とは挙動が…

NSF100 チェーン清掃

チェーン清掃、皆さんどうしてるのかあまり話す機会がありませんので自分のやり方を簡単に紹介します。 今回はNSF100のチェーン清掃を行いました。 自分は外して洗う派です。 クリップ式なので簡単に外せるのと、つけたままだと裏側など見えにくいので自分は…

NSF100 M仕様 パワーチェック

NSF100 M仕様のパワーチェックを行なってきました。 前提としてシャーシ台の結果は機材の個体差などもあるので参考までに。 私は10Factoryさんに測定してもらいました。 まずは幼馴染のNSFから 8.1馬力 思ったよりもあります。 燃調もいい感じですね。 オー…

2012 KTM 125duke リフレッシュ計画

125dukeのリフレッシュ計画です。 2.4万キロ走っています。 中古で買ったので新車の状態がわかりませんが、発進時に一瞬回転が落ち込むのが気になります。 メンテナンスは以下の流れで行う予定です。 1.添加剤でエンジン内部の洗浄 2.エアクリーナー交換 3.…

20210730 名阪C 練習記録

初名阪C KTM 450SMR タイム42.0 空気圧 F1.9 R1.75 目標タイムは41.5だったが届かず、450SMR初乗りと初見サーキットだったのでまだまだ伸び代はありそう。 450の平均は39.5程度? 全体的に体力がないのか、450を扱えるフィジカルが整ってないのか、操作だけ…

バイク用ガレージ 契約しました

バイク用ガレージを契約しました。 とりあえず引っ越し作業中… これからDIYで机を作ったり色々する予定です。

KX250 2021以降のフロントホイールの違い

アクスル/ホイールベアリングを比較 KX250 2021 アクスル 22X186 ベアリング 69/22LLU/2AS 寸法 22x39x9 KX250 2020 アクスル 20X186 ベアリング 69042RS 寸法 20×37×9 アクスル径が2mm太くなっているため、これまでの年式との互換性がないらしいです。 2021…

KX250 KX250XCのECU、マップ関連の違い

備忘として記録(2021) XCと無印ではマップが違うようなので気軽に変更できるかなどが気になったので調べてみました。 ECU ・KX250、KX250XC(共通) 21175-1623 DFIカプラー ・KX250、KX250XC(共通) 26011-0727(緑)←KX250標準 26011-0728(黒)←KX250XC標準 2601…

NSR50 サーキット用タイヤの寿命 BT601SS

素人ながらにも今年に入りミニバイクのタイヤを新品から前後共に使い切ったのでとりあえずわかったことの備忘を行いたいと思います。 あくまで個人の乗り方、主観に基づくものですので他の方の意見も教えていただければ嬉しいです。 [データ] ライダー:T178…

KX250 2021 納車

KX250 2021年式を購入しました。 走行時間は43時間の極上車! Fフォークはリバルビング+カシマコート+チタンコートという超豪華仕様 Rもカシマコートされているようです。 チューニングのおかげか前のバイクに比べると荒れた路面のギャップも怖くなくなりま…